Ученые удвоили емкость литий-серных аккумуляторов

Ученые удвоили емкость литий-серных аккумуляторов

Преимуществом литий-серных батарей является их цена. При этом они легче: при той же массе, что и у литий-ионных они способны удерживать в два раза больше энергии. Но их проблема в том, что со временем они становятся нестабильными, что не позволяет запустить их массовое производство. И идеи о внедрении этих батарей в современные электромобили пока не может быть реализована.

Но, возможно, скоро ситуация изменится. Группа ученых из Национальной лаборатории имени Лоуренса в Беркли смогла в два раза увеличить вместительность литий-серных батарей. При этом испытания показали, что эффективность сохраняется и после 100 циклов зарядки, батарея по-прежнему способна выдавать ток нужной плотности, и уже не является нестабильной. Исследователи говорят, что это позволит использовать такие батареи даже в авиации, где помимо емкости и мощности важна отказоустойчивость и стабильность, объясняет Phys.org

Возможности такого рода батарей увеличились из-за внедрения нового полимерного связующего компонента. Он активно регулирует ключевые процессы переноса ионов в литий-серной батарее. Этим полимером покрываются электроды, что препятствует их быстрому разрушению, повышая стабильность. Ранее у ученых были теоретические предположения о том, что полимер сможет улучшить ситуацию с разрушением батарей. Сейчас им удалось это доказать с помощью компьютерного моделирования и практических испытаний.  

Ученые и до этого экспериментировали с литий серными батареями, пытаясь повысить стабильность. Разными путями они добивались успеха. Например, ученые из Пенсильвании изготовили прототип, который выдерживает 1000 циклов заряда/разряда с хорошим сохранением емкости. До них другая группа американских ученых объявляла, что увеличила емкость литий-серных батарей с помощью водорослей. 

Все последние открытия в области аккумуляторов позволяют предположить, что человечеству удастся справиться с дефицитом традиционных батарей. Ученые предлагают все больше различных решений. Возможно, на смену придут проточные батареи. Развиваются и другие альтернативы: группа специалистов из Китая предложила новую конструкцию катода, увеличивающую емкость и срок службы алюминий-ионного аккумулятора. Параллельно улучшается и технология создания литий-ионных батарей. Ученые установили, что "мятый" графен может повысить срок их службы. 

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/12748

Смотрите так же

Новый анализ крови выявляет 8 самых распространенных видов рака 1970-01-01 03:00

Одно из самых перспективных направлений в борьбе с раком – разработка анализов крови, способных распознавать наличие опухоли в организме. Исследователи Онкологического центра Киммела при Университете Джона Хопкинса (США) разработали единый тест, который выявляет наличие и местонахождение восьми распространенных видов рака. Об исследовании рассказывают Wired и Science Daily.

Apple позволит отключать замедление айфонов на новой iOS 1970-01-01 03:00

В февральском обновлений iOS появится возможность выбрать между скоростью работы и надежностью аккумулятора на старых моделях. Также пользователи айфонов смогут проверить состояние батареи без помощи сторонних приложений. Это еще один шаг навстречу владельцам техники Apple, который компания была вынуждена сделать за последний месяц.

Первые перовскитные солнечные панели появятся на рынке в этом году 1970-01-01 03:00

Первым вывести на рынок солнечные панели на основе перовскитов планирует польский стартап Saule Technologies совместно с шведской Skanska Group. Компании начнут устанавливать модули в Польше уже в этом году. Мощность инновационных фотоэлементов составит 100 ватт на квадратный метр.

Разработаны в 100 000 раз более быстрые ДНК-нанороботы 1970-01-01 03:00

Немецкие ученые улучшили свои навыки управления автономными наномашинами, которые могут совершить революцию в медицине и технике, особенно если речь идет о роботах на основе ДНК. Теперь исследователи могут контролировать движения нанобота, перемещающегося в 100 000 раз быстрее, чем раньше.