Российские ученые увеличили емкость литий-ионных батарей на 15%

Российские ученые увеличили емкость литий-ионных батарей на 15%

Литий-ионные аккумуляторы используются в различных областях — от мобильных телефонов и ноутбуков до кардиостимуляторов и электромобилей. В таких батареях положительно заряженные катионы лития Li2+ используются в качестве химического «поршня» для проведения электрического заряда через контур.

При полной зарядке катионы находятся в аноде батареи, а как только цепь открывается, перетекают в катод. При этом возникает электрический ток, который позволяет устройству работать.

Исследователи повысили емкость аккумулятора добавления к катоды специально разработанного твердого электролита вместо жидкого. Образец с емкостью на 15% выше обычных литий-ионных аккумуляторов уже прошел успешные испытания.

Ранее группа ученых под руководством лауреата Нобелевской премии по химии 2015 года Роберта Граббса создала новый тип аккумуляторов на фториде, которые позволят продлить работу устройств в восемь раз.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/33435

Смотрите так же

Технология первоксидных ячеек снизит стоимость солнечных батарей вдвое 1970-01-01 03:00

Два стартапа из США и Великобритании открыли продажу солнечных батарей, сделанных на основе новой технологии первоксидных ячеек. Разработка позволит снизить стоимость устройств, повысить их энергоэффективность и, вероятно, ускорит переход на возобновляемую энергию, пишет TechCrunch.

Владимир Спинко, Aeroxo — о беспилотниках и ФСБ в России, авиабайках и полном контроле во время полетов 1970-01-01 03:00

Российский стартап Aeroxo выпустил в этом году на коммерческий рынок первый летающий конвертоплан: полусамолет, полукоптер. В проекте — летающий супербайк и аэротакси на шесть мест. Несмотря на то, что у стартапа есть конкуренты в Китае, Израиле и США, решения Aeroxo подходят как для передвижения по городу благодаря относительно небольшим размерам и вертикальному взлету, так и для быстрого перемещения на расстояния до 48 км (хотя предполагается в дальнейшем до 700 км).  После конференции Stuck in Mobility, организованной венчурный фондом Sistema_VC, Владимир Спинко, операционный директор компании, рассказал «Хайтеку» о том, через какие регуляционные и технические тернии приходится пробираться на пути к будущему, в котором перемещение в трех измерениях станет обычным и беспилотным.

Ученые поместили рыбу в VR-трубу, чтобы изучить ее механизмы реагирования на опасности 1970-01-01 03:00

Ученые из Технологического института Нью-Джерси (NJIT) изучили поведение рыбы-ножа, поместив ее в систему дополненной реальности. Биологи хотели понять, как VR-может обмануть реакцию рыбы для того, чтобы изучить ее механизмы реагирования на опасности. Об этом пишет TechCrunch.