“Автоматизация грузового транспорта сэкономит $300 млрд на зарплатах”

“Автоматизация грузового транспорта сэкономит $300 млрд на зарплатах”

Аналитики компании Bernstein прогнозируют, что переход на беспилотную грузовую технику в чистом виде сэкономит американским транспортным компаниям от $100 млрд до $125 млрд. Такую сумму составят чистые сбережения с учетом расходов на внедрение автономных грузовиков. Всего, по оценкам экспертов, экономия на зарплатах водителей составит $300 млрд. Однако часть сэкономленных средств пойдет на уплату возросших налогов, техобслуживание и увеличенные часы работы.

По оценкам аналитика Дэвида Вернона, расходы на зарплаты составляют 43% ото всех затрат в отрасли. Еще 21% средств уходит на топливо. Обе проблемы смогут решить электрогрузовики. Например, новая фура Tesla Semi, которая способна на одном заряде проехать 800 км. Разработка компании Илона Маска со временем сможет стать полностью беспилотной. В грузовик уже встроены системы автоматического контроля полосы, камеры для обзора "слепых" зон и маршрутные компьютеры.

Эксперты предполагают, что получить выгоду от беспилотных технологий смогут крупные компании. Дэвид Вернон делает ставку на UPS, FedEx и J.B. Hunt Transportation Services. В интервью Business Insider он объяснил, что пока только крупные игроки обладают достаточными ресурсами для внедрения новых технологий.

В то же время аналитик предупредил, что получить выгоду компании смогут еще нескоро. Первые колонны беспилотных фур получат широкое применение только через 5-7 лет, а полноценные автоматизированные грузовики появятся через 20 лет.

В США уже налажена первая линия автономных грузоперевозок. Стартап Embark проводит транспортировку холодильников с помощью робогрузовиков. Фуры пересекают 1000 км по маршруту из Эль-Пасо (Техас) до Палм-Спрингс (Калифорния). Пока грузовики двигаются только по трассам - в городе ими управляют водители. Испытанием колонн беспилотных большегрузов также занимается концерн Daimler.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/8413

Смотрите так же

Стартап хочет стать Tesla на рынке электрических скейтбордов 1970-01-01 03:00

Стартап Inboard Technology разрабатывает, по словам его основателей, лучшие электрические скейтборды. Ранее стартап собрал $500 тысяч краудфандингом. Теперь получил $8 млн в ходе инвестиционной кампании. Этих средств хватит, чтобы стать Tesla в мире электрических скейтбордов, передает свои намерения Inboard Technology.

Изобретена ткань, охлаждающая тело не хуже кондиционера 1970-01-01 03:00

Одежда из такого материала почти не задерживает тепло человеческого тела и позволяет находиться в жарких помещениях без кондиционера. А 3D-печать делает эту ткань гораздо дешевле и эффективнее натуральных аналогов, пишет Phys Org.

Децентрализованное хранилище данных Genaro - это блокчейн 3.0 1970-01-01 03:00

17 ноября стартовало ICO проекта Genaro Network. Революционность идеи Genaro состоит в перемещении "облака" в блокчейн, тогда как публичный блокчейн не адаптирован под хранение и использования больших массивов данных. Физически информация хранится на неиспользуемом дисковом пространстве пользователей, таким образом, Genaro Network задействует еще и модель совместного потребления. В ходе начавшегося ICO компания планирует привлечь 67,8 тысяч ETH (эквивалентно $22,6 млн).

Создана гибкая литий-ионная батарея 1970-01-01 03:00

Она работает даже после того, как ее разрезали или поместили в воду. Ученые сначала добавили в водяной аккумулятор соли, а потом превратили электролит в гель. Полученная субстанция оказалась мощнее жидкого аналога, но при этом гораздо стабильнее. Это позволило создать тонкие литий-ионные батареи, которые сворачиваются и сгибаются, сообщает Futurity.