Apple представила работу своей беспилотной системы

Apple представила работу своей беспилотной системы

Инженеры Apple Инь Жоу и Онсель Тузел опубликовали на arXiv научную работу, в которой представили программное решение для беспилотников. Система позволяет автомобилю распознавать конкретные образы, используя данные лидаров без дополнительных датчиков и камер.

Это первая научная публикация Apple, связанная с робомобилями, которую компания выложила в открытый доступ. Глава Apple Тим Кук подтвердил слухи о разработке системы автономного вождения только в июне. После этого стало понятно, что ИТ-гигант не будет выпускать автомобиль собственного производства, а сделает ставку на систему автопилотирования.

В августе Apple планировала тестировать беспилотные автобусы, а в октябре в сети появились фотографии разработанного в компании блока из шести лидаров, который обеспечивает транспортное средство беспилотными функциями.

Публикация инженеров Apple дает более точное представление о том, как будет работать система автопилотирования. Новое программное решение VoxelNet помогает компьютеру лучше распознавать трехмерные объекты на дороге.

Как объясняет Reuters, обычно робомобили используют для распознавания окружающих предметов и лидары, и камеры одновременно. Лидары выполняют функцию дальномера оптического диапазона и помогает машинному зрению определять точное местоположение объектов в пространстве. Но из-за низкого разрешения разобрать, какой именно объект находится в поле зрения, довольно сложно. Для этого используются дополнительные камеры и датчики.

VoxelNet распознает объекты, например, различает пешеходов и велосипедистов, используя только данные с лидаров. Инженеры отмечают, что по точности их система превзошла аналоги.

Пока технологию испытали только в формате компьютерной симуляции. На дорогах VoxelNet еще не тестировали. Если Apple удастся реализовать этот проект, то системы автономного вождения станут более дешевыми и доступными.

Над усовершенствованием лидаров также работает компания Velodyne. Весной разработчики представили компактный лидар размером с кнопочный телефон, который можно незаметно встроить в корпус автомобиля. Интересно, что в ходе первых испытаний своих беспилотных систем Apple использовала оборудование от сторонних производителей. В том числе 64-канальный лидар Velodyne.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/8827

Смотрите так же

Стартап Spacechain намерен перенести блокчейн-инфраструктуру в космос 1970-01-01 03:00

Основатель стартапа Чжэн Цзо считает, что никакой децентрализации невозможно, пока блокчейн находится на Земле и поддерживается с помощью ресурсов технологических гигантов. Истинная независимость и распределенность может быть обеспечена сетью специальных блокчейн-спутников, до которых не дотянутся руки корпораций, передает его идею издание Tech in Asia.

Французская компания открыла биткойн-фонд взаимных инвестиций 1970-01-01 03:00

Парижская компания по управлению активами Tobam создала первый в Европе биткойн-фонд взаимных инвестиций. Проект уже получил одобрение французского финансового регулятора. Tobam, в управлении которой находится $9 млрд, надеется, что такой шаг поможет привлечь внимание инвесторов к криптовалютам.

Устойчивость к антибиотикам заблокируют на генетическом уровне 1970-01-01 03:00

Одной из угроз безопасности человечества является распространение супербактерий, устойчивых к антибиотикам. Это грозит поставить под удар всю современную медицину, поэтому ученые по всему миру работают над разработкой стратегий борьбы с бактериальной резистентностью. Исследователи из Университета Монреаля, о работе которых пишут Science Daily и Futurism, ищут генетических подход к решению проблемы.

Рост интенсивности ночного освещения вредит планете 1970-01-01 03:00

Исследование, проведенное физиками Немецкого исследовательского центра геонаук и основанное на спутниковых данных, свидетельствует о том, что ночи на Земле становятся все светлее, и это приводит к экологическим проблемам, а также к нарушению циркадного цикла у людей.