Facebook и Airbus вместе создадут беспилотники для раздачи интернета

Facebook и Airbus вместе создадут беспилотники для раздачи интернета

Казалось бы, у платформы для соцсетей и производителя аэрокосмической техники не может быть ничего общего, но они оба создают автономные воздушные системы, работающие на солнечных батареях. Проще говоря, беспилотники, которые летают на высоте 21,3 км и раздают широкополосный интернет в отдаленных районах.

Airbus проводит испытания беспилотников с Т-образным хвостом Zephyr UAV, которые поставили рекорд непрерывного полета – 14 дней.

Тем временем, Facebook официально объявил о двух успешно проведенных полетах беспилотника Aquila UAV, который представляет из себя два крыла (шире, чем у Boeing 737), которые весят, как рояль и работают на солнечной энергии мощностью 5000 Вт – примерно, как три фена. С земли полетами управляет дюжина диспетчеров, пилотов и инженеров. Летает он со скоростью всего лишь 130 км/ч – специально, чтобы экономить энергию. Предполагается, что Aquila сможет находиться в полете до 90 дней без подзарядки и предоставлять широкополосный интернет со скоростью более 30 Гбит/с в радиусе от 40 до 80 км. кв.

«Мы объединились с Airbus, чтобы увеличить спектр частот для высотных псевдоспутников, предложить поправки к международным авиационным правилам для их использования и доказать, что HAPS прекрасно подходит для раздачи интернета в труднодоступных районах», - заявил Facebook в своем блоге.

Планируется, что свои идеи они представят на Всемирной радиокоммуникационной конференции, которая назначена на октябрь 2019 года. Напомним, на конференции в 2015 году была принята «Резолюция 160», которая призвала Международный союз электросвязи рассмотреть возможность предоставления дополнительных частот для работы псевдоспутников и стационарных станций связи.

Кстати, инновационный центр по разработке беспилотных технологий для самолетов будущего Airbus планирует открыть в Шэньчжэне (Китай). Идеологом создания центра является главный технический директор компании Пол Еременко, 38-летний инженер и выпускник МТИ и Калтеха, известный своим продвижением автономных технологий в Motorola, Google и DARPA. По словам Еременко, Шэньчжэнь — это «новая Кремниевая долина», а беспилотные технологии помогут в обозримом будущем перейти на управление гражданскими самолетами одним пилотом.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/8869

Смотрите так же

Австралия может перейти на 100% возобновляемую энергию к 2030 году 1970-01-01 03:00

Если увеличить темпы установки ветровых турбин и солнечных ферм на 80% по сравнению с 2017 годом, то полностью перейти на «чистую» энергетику Австралия сможет на 10 лет раньше запланированного срока, пишет Clean Technica.

С 2022 Сингапур запустит на дороги беспилотные автобусы 1970-01-01 03:00

Беспилотники не заменят обычных водителей, но помогут дополнить и улучшить существующую транспортную инфраструктуру. На сегодняшний день разработкой и тестированием технологий на острове занимаются около 10 различных компаний, сообщает Clean Technica.

Электрический гиперкар Miss R обгонит Tesla Roadster 1970-01-01 03:00

Тайваньская компания Xing Mobility не собирается становиться производителем автомобилей, как Tesla. Она просто хочет доказать надежность своих систем трансмиссии экспериментальным путем – создав и запустив электрический суперкар с двигателем на 1000 кВт и 1341 л. с.

6 из 10 крупнейших производителей электрокаров базируются в Китае 1970-01-01 03:00

При этом 4 оставшиеся компании являются китайскими партнерами. И такой расклад вполне логичный. В Китае одновременно присутствуют сразу несколько факторов, заставляющих местную EV-отрасль быть самой быстрой и массовой, пишет Сlean Technica.

Samsung представит в начале года первый микро-LED ТВ 1970-01-01 03:00

На выставке потребительской электроники в начале будущего года Samsung Electonics представит телевизор на микросветодиодах. Как сообщает ZDNet Korea, диагональ самого впечатляющего ТВ в этой линейке составит 150 дюймов.