Илону Маску пока не разрешают рыть тоннель под Лос-Анджелесом

Илону Маску пока не разрешают рыть тоннель под Лос-Анджелесом

Илон Маск хочет победить пробки в Лос-Анджелесе, создав альтернативную транспортную систему. Миллиардер собирается проложить тоннель под 405 автомагистралью, которая соединяет долину Сан-Фернандо и Вестсайд. Финансировать этот проект он планирует без привлечения государственных инвестиций, исключительно на средства компании The Boring Co.

Предполагается, что тоннель будет 3,5 метра в диаметре. Спуститься в него автомобили смогут на специальных электрических платформах. Они будут размером с машину, расположатся около бордюров (как автобусные заездные «карманы») и будут уходить под землю, как лифт. На этих же платформах автомобили смогут передвигаться и в самом тоннеле со скоростью до 240 км/ч.

Пешеходы и велосипедисты тоже смогут воспользоваться этой системой. Для них создадут специальные капсулы вместимостью 16 человек. Принцип примерно тот же, что в европейском метро, только не нужно будет идти от лифта к поездам – этот же «лифт» будет везти по тоннелю и останавливаться через каждые пару километров.

The Boring Co. уже подала заявку на этот проект в Инженерное бюро Лос-Анджелеса. Однако, чиновники не дали мгновенного одобрения и заявили, что сначала нужно изучить ряд вопросов, связанных с влиянием подобного строительства на окружающую среду и возможности интегрирования инновационной транспортной системы в существующую систему города.

Кроме того, нужно просчитать, не усугубит ли тоннель проблему с пробками. Ведь если магистрали станут свободнее, люди начнут покупать больше автомобилей. Это известный феномен при строительстве новых дорог и развязок: места становится больше, а машин – не меньше. Именно это произошло с 405 автомагистралью: потраченный на ее расширение $1 млрд никак не решил проблему пробок. Не говоря уже о том, что заторы могут возникать из-за очередей к электрическим платформам.

Поэтому чиновник Городского совета Майк Бонин назначил встречу с Маском на следующий год, чтобы подробно и в деталях обсудить заявку. Также он поручил подготовить ряд вопросов, связанных с требованиями регуляторов и законодательства. «Пока эта идея больше похожа на научно-фантастическую литературу, а не на конкретный, продуманный проект. Нужно проработать ее гораздо серьезнее», - заявил Бонин.

Летом The Boring Co. получила от властей разрешение на строительство небольшого тоннеля протяженностью всего 48 м. Компания начала строительство на парковке в штаб-квартире SpaceX в Хоторне (пригород Лос-Анджелеса). После завершения этого этапа Маску позволили вырыть испытательный сегмент длиной 3,2 км. Этот тоннель позволит быстро добраться до местного аэропорта.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/8981

Смотрите так же

5 самых востребованных ИТ-направлений для начала карьеры 1970-01-01 03:00

Издание Science Alert выбрало пять главных, по его мнению, инноваций, которые окажут наибольшее воздействие на технологическую сцену в следующем году. Все они находятся еще в начале своего развития, и поэтому не поздно пройти соответствующие курсы и стать востребованным специалистом.

Новое открытие позволит регенерировать кровеносные сосуды 1970-01-01 03:00

Ученые из Сан-Диего раскрыли механизм, отвечающий за восстановление кровеносных сосудов, пишет Eurekalert. Техника, в теории, позволит бороться с ишемией, с затруднениями проходимости крови и с некоторыми последствиями сахарного диабета.

Электрогрузовики Tesla Semi будут стоить $150 - 200 тысяч 1970-01-01 03:00

Цена будет зависеть в первую очередь от запаса хода, пишет Electrek. Версия с запасом хода 480 км будет стоить $150 000, а с дальностью пробега на одном заряде в 800 км придется отдать $180 000. Будет также специальная версия «Founders Series». Ее цена – $200 тысяч. Для сравнения, средняя дизельная фура обходится в $120 000.

JPMorgan заинтересован в анонимных криптовалютах 1970-01-01 03:00

Недавно крупнейший банк Америки JPMorgan Chase объявил, что объединится с малоизвестным стартапом Zcash и интегрирует его технологии приватности в собственную блокчейн-платформу. О том, зачем это нужно банку, глава которого громко заявлял о дутой природе биткойна, рассуждает MIT Technology Review.

В Голландии рассмотрят введение БОДа для граждан старше 55 лет 1970-01-01 03:00

Голландская телерадиокомпания Radar собрала более 113 000 подписей в поддержку введения безусловного основного дохода для всех безработных граждан старше 55 лет. Петицию передали Палате представителей Нидерландов. Проект уже получил одобрение со стороны Социалистической партии (SP).