Корабли SpaceX и Boeing могут не попасть в космос из-за требований NASA

Корабли SpaceX и Boeing могут не попасть в космос из-за требований NASA

Традиционно астронавтов на МКС доставили российские ракеты и космические корабли. Но NASA в ближайшие годы планирует использовать американские космические такси, над которыми работают частные компании Boeing и SpaceX. Boeing разрабатывает для NASA пилотируемый космический грузовик CST-100 Starliner, а SpaceX планирует предоставить агентству корабль Dragon.

Первые пилотируемые полеты на МКС с использованием новой техники должны состояться уже в 2018 году, но только если корабли частников будут отвечать обновленным требованиям к безопасности.

Как стало известно Wall Street Journal, агентство планирует проводить собственные “космические инспекции”, чтобы сократить риски при запуске кораблей. Кроме того, компании должны снизить статистическую вероятность аварий до одного случая на 270 полетов, что в 4 раза меньше, чем было установлено ранее. Для сравнения, при традиционных авиарейсах на Земле на 1 млн полетов приходится один аварийный случай.

Частные компании, строящие новое поколение космических такси, сталкиваются и с другими проблемами. Фрагменты метеоритов и космический мусор могут случайно задеть корабль. При движении на скорости 27 358 км/ч даже крошечная частичка мусора может представлять серьезную угрозу. Чтобы этого избежать, Boeing и SpaceX нужно установить дополнительную защитную обшивку, которая увеличит массу корабля. Риск также представляют вибрация при пуске ракеты, механизм раскрытия парашюта и несовершенства теплозащитного экрана.

Обе компании уже передали NASA детальные характеристики своих разработок, их оценку проведут в январе 2018 года. Агентство инвестировало в проекты Boeing и SpaceX всего около $4 млрд. Ожидается, что космические корабли компаний совершат около 16 полетов в 2020-е годы.

Усиление требований к безопасности со стороны NASA вполне логично. После взрывов двух шаттлов в 1986 и 2003 годах агентство пообещало снизить риски для астронавтов.

Недавно “Хайтек” писал об особенностях американского законодательства, которые ограничивают развитие космической отрасли. Договор «О космическом пространстве», принятый в 1967 году, уже не отвечает современным реалиям и нуждается в пересмотре, считают эксперты. Документ накладывает слишком много ограничений и не дает достаточную свободу частным компаниям, которые с каждым годом завоевывают все больше влияния в растущей космической индустрии.

Подпишитесь на наши новости
Лого www.SiteHere.ru
1970-01-01 03:00 http://news.xtipe.com/ru/news/9196

Смотрите так же

ИИ помогает агентству Reuters собирать новости 1970-01-01 03:00

Reuters совместно с Alibaba использует ИИ под названием Tracer для отбора новостей через Twitter и проверки их подлинности. В будущем подобные программы могут помочь журналистам справиться с растущим информационным потоком, пишет MIT Technology Review.

В Google Brain учат робота оценивать последствия своих действий 1970-01-01 03:00

Новое исследование специалистов Google Brain, Университета Кэмбриджа, Института Макса Планка и Калифорнийского университета в Беркли описывает метод, при помощи которого робот может понять, приведут ли его действия к необратимым последствиям.

ICO Triple Alpha снимет ограничения на управление инвестициями 1970-01-01 03:00

27 ноября стартовало Pre-ICO проекта Triple Alpha. Он намерен устранить любые ограничения доступа к индустрии управления активами для частных инвесторов по всему миру. Triple Alpha революционизирует международный рынок управления активами, заняв нишу с минимальным - от 100$ - порогом входа для инвесторов и доходностью значительно выше 10% годовых.

Технологии умного дома повышают стоимость жилья при перепродаже 1970-01-01 03:00

Эксперты уверены - в ближайшем будущем продать жилье, не оборудованное IoT-устройствами, будет сложно. Технологии умного дома не только привлекут внимание потенциальных покупателей, но и увеличат стоимость жилища на 5%.